Informacion de interes acerca de esta fascinante profesión -Administrado por Francisco González-

XFLR5

 XFLR5 es una herramienta de análisis de superficies de sustentación, las alas y los aviones que operan a bajos números de Reynolds.

Para sacarle algo de partido al programa hay que manejar con soltura términos aerodinámicos. Además de poder compara perfiles, visualiza gráficos en 3D de la distribución de la sustentación, resistencias, downwash, flujo, presiones, etc. Con esto se pueden probar distintas plantas alares, derivas, perfiles a distintas velocidades y ángulos de ataque. No calcula el centro de gravedad, aunque para eso hay programas mucho mas sencillos que harán que nuestros inventos, al menos vuelen.

Observen aqui algunas imagenes del programa:

 

pueden descargar AQUI un portable del programa que les prepare con la version beta que esta en la web oficial de XFLR5, tambien podran descargar manuales de uso y algunos archivos de pequeños proyectos para que tengan una idea del funcionamiento del programa. Lo demas es paciencia y prolijidad.

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4 comentarios

  1. ESTIMADO FRANCISCO GONZALEZ,
    Tengo entendido que este sistema fue aplicado en el equipo FERRARI,en el diseño de su aerodinamica, por el igeniero RORY BYRNE,
    Por lo expuesto,y pese a ser una confidencia,me alegra que usted hace tiempo habia publicado esta nota.
    lo saludo muy atte,
    Jorge Fernandez BS AS ARGENTINA,
    Saludos
    JORGECH.

    25 de enero de 2012 en 8:57

    • Saludos Hermano gracias por tu comentario. cualquiera información que tengas que quieras compartir solo escríbeme.

      30 de marzo de 2012 en 7:37

  2. rcsp1

    Open VSP

    Es una nueva herramienta de diseño de aeronaves en ambiente 3D, sencilla y fácil de emplear, bastante intuitiva, y de código abierto, reciéntemente publicada por la NASA según me he enterado, más información en su sitio:

    http://www.openvsp.org

    11 de marzo de 2012 en 17:18

  3. jo

    very interesting and useful for designing an aircraft to analyze its performance parameters

    25 de abril de 2012 en 15:29

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